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Apuntes de Pirelli sobre Monza

Wednesday, 11 May 2011 08:50 GMT
Apuntes de Pirelli sobre Monza
Giorgio Babier, director del departamento de ‘Racing' de Pirelli Moto, resume la cuarta ronda del Mundial de Superbikes 2011 desde el punto de vista del suministrador único de neumáticos de la competición.


"Pirelli regresaba a su circuito ‘de casa', a sólo media hora de la sede de la compañía, con algo especial: compuestos para el Qualifying marcados con bandas tricolores y una pegatina que rezaba ‘150th Italy' para conmemorar el aniversario de la unificación de Italia. La Superpole se convirtió en una manga memorable cuando Biaggi (Aprilia) rodó alrededor de Monza calzando las gomas Diablo Superbike y marcando una velocidad media de vuelta de 204.4 km/h, la más rápida en la historia del WSBK, logrando también el récord del circuito: 1:41.745", explica Babier.


"Pirelli suministró un total de 4.600 neumáticos divididos en 3 juegos frontales y 2 traseros para la categoría reina, los traseros hechos de goma especial para las rápidas curvas de Monza, mientras que a los equipos de Supersport les facilitó 3 delanteros y 3 traseros. Por desgracia, de los compuestos traseros suministrados en años anteriores, el neumático blando (A) no sirvió esta vez para aguantar toda la carrera, debido a las altas temperaturas del asfalto, 40º a 45ºC, por lo que no fue utilizado", comenta el representante de Pirelli.


"La primera carrera de Superbikes tuvo diez pilotos montando neumáticos intermedios (SC2), seis con blancos (SC1) y cuatro con los nuevos compuestos medios. Fue una carrera con un alto número de adelantamientos que situó a tres fabricantes distintos en el podio, Yamaha, Aprilia y BMW, siendo la vuelta rápida para Suzuki (1:43.275)", anotó Barbier.


"La segunda manga de SBK y la carrera de Supersport tuvieron un dominador claro, Yamaha, con espectaculares actuaciones de Laverty, Melandri, Davies y Scassa. Las dos Yamaha Superbikes marcaron una velocidad punta de 332.5 km/h en la recta principal, a sólo una fracción del récord de Biaggi (Aprilia) en la Superpole. Ducati, con problemas en la categoría reina, brilló en STK100 con el récord de vuelta de Giugliano, un hecho que también logró Yamaha en la clase STK600", destaca el director.


Premios ‘Best Lap' de Pirelli:
SBK Race 1 - Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare), 1:43.275 (Vuelta 3)
SBK Race 2 - Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing), 1:43.023 (Vuelta 4)
Clasificación General ‘BEST LAP'de SBK: Líder M.Biaggi (Aprilia Alitalia Racing) con 3; Haga N. (PATA Racing Team Aprilia), Checa C. (Althea Racing), Sykes T. (Kawasaki Racing Team Superbike), Camier L. (Aprilia Alitalia Racing) y Fabrizio M. (Team Suzuki Alstare) tienen una cada uno.
WSS - Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team), 1:48.526 (Vuelta 5)
Clasificación General ‘BEST LAP' (WSS): Foret F. (HANNspree Ten Kate Honda), Lowes S. (Parkalgar Honda), Scassa L. (Yamaha ParkinGO Team), Davies C. (Yamaha ParkinGO Team), una vuelta rápida cada uno..
STK1000 - Davide Giugliano (Althea Racing), 1'46.219 (Vuelta 4)
STK600 - Nacho Calero Pérez (Orelac Racing), 1'51.557 (Vuelta 7)
Pirelli Notes from Monza